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SuperSix EVO LAB71 - Nero

SKU: 00557
Prezzo di listino €15.499,00 €14.724,05 5% di sconto
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Descrizione

Bici da corsa SuperSix EVO LAB71

Introduzione

La SuperSix EVO LAB71 è la massima espressione della velocità su strada. Costruita con un telaio in carbonio ultraleggero, questa bici da corsa è progettata per chi pretende solo il meglio in termini di prestazioni. Il design aerodinamico e la componentistica top di gamma garantiscono efficienza, reattività e un feeling da gara in ogni uscita.

Caratteristiche tecniche

Telaio in carbonio avanzato

Peso di circa 770 grammi, con costruzione ottimizzata per rigidità e leggerezza ai massimi livelli.

Trasmissione elettronica wireless

Cambio 12 velocità fluido e affidabile, con guarnitura compatta e misuratore di potenza integrato.

Ruote in carbonio ad alta aerodinamicità

Profilo differenziato anteriore/posteriore, con tecnologia tubeless-ready e scorrevolezza eccellente.

Cockpit integrato

Manubrio e attacco manubrio in un unico pezzo, per ridurre la resistenza al vento e migliorare l’estetica.

Pneumatici da corsa ad alte prestazioni

Sezione da 29 mm, ideali per scorrevolezza, controllo e comfort anche su lunghi percorsi.

Reggisella aerodinamico

Design sagomato, con offset personalizzato in base alla taglia del telaio per migliorare la postura in sella.

Vantaggi

La SuperSix EVO LAB71 è una bici pensata per massimizzare ogni watt di potenza. Il telaio leggerissimo consente accelerazioni rapide e un'elevata efficienza in salita. La trasmissione elettronica assicura cambi precisi anche sotto sforzo, mentre le ruote in carbonio offrono un vantaggio aerodinamico concreto. Ogni componente è stato studiato per ridurre peso e resistenza al vento, ottimizzando la prestazione globale su ogni terreno. Questa bici è ideale per chi corre, ma anche per chi vuole semplicemente pedalare al massimo livello tecnico disponibile sul mercato.

Utilizzo consigliato

Perfetta per chi affronta gare su strada, allenamenti intensivi e granfondo, la SuperSix EVO LAB71 è costruita per dare il meglio su percorsi misti, pianeggianti o montani. Offre performance eccellenti anche su lunghi tracciati grazie alla sua combinazione di comfort e velocità. È la bici ideale per chi non accetta compromessi.

Compatibilità e opzioni disponibili

Compatibile con ruote da 28 a 60 mm, ciclocomputer integrato, portaborraccia doppio. Il passaggio cavi è completamente interno e predisposto per sistemi elettronici wireless.

Conclusione

La SuperSix EVO LAB71 è una delle bici da corsa più avanzate mai progettate. Pensata per ciclisti esigenti, offre tutto ciò che si può chiedere a un mezzo da competizione: leggerezza, reattività, precisione. Una vera macchina da gara per chi vuole superare i propri limiti.

FAQ

Qual è il peso del telaio?

Il telaio pesa circa 770 grammi nella taglia media, garantendo leggerezza e reattività.

Che tipo di cambio monta?

La bici monta un gruppo elettronico wireless a 12 velocità, con misuratore di potenza integrato.

È compatibile con pneumatici più larghi?

Sì, supporta pneumatici fino a 30 mm di sezione per aumentare il comfort e la tenuta.

Il manubrio è regolabile?

Il cockpit integrato è progettato per ottimizzare l’aerodinamica, con misure proporzionate alla taglia.

È omologata per le gare?

Sì, la bici è conforme ai regolamenti ufficiali e adatta a competizioni su strada.

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SPECIFICHE TECNICHE

TELAIO: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible

FORCELLA: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)

CERCHI: Reserve Turbulent Aero 42 Front / Turbulent Aero 49 Rear, carbon, tubeless ready

RAGGI: Sapim CX-Ray Aero straight pull

DIMENSIONE RUOTE: 700c

MOZZI: ( F) DT Swiss 180, SINC ceramic bearings, centerlock, straightpull, 12x100mm, (R) DT Swiss 180, SINC ceramic bearings, centerlock, straightpull, 12x142mm, Ratchet EXP 36

PNEUMATICI: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready

GUARNITURA: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35

MOVIMENTO CENTRALE: CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version

CATENA: SRAM RED, 12-speed

PACCO PIGNOGNI: SRAM XG-1290, 10-28, 12-speed

GRUPPO CAMBIO: SRAM RED AXS

LEVE CAMBIO: SRAM RED AXS, 2x12

FRENI: SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm rotors

LEVE FRENO: SRAM RED AXS

MANUBRIO: Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing

ATTACCO MANUBRIO: Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing

IMPUGNATURA / MANOPOLE: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm

SELLA: Fizik Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm

REGGISELLA: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)

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Descrizione

Bici da corsa SuperSix EVO LAB71

Introduzione

La SuperSix EVO LAB71 è la massima espressione della velocità su strada. Costruita con un telaio in carbonio ultraleggero, questa bici da corsa è progettata per chi pretende solo il meglio in termini di prestazioni. Il design aerodinamico e la componentistica top di gamma garantiscono efficienza, reattività e un feeling da gara in ogni uscita.

Caratteristiche tecniche

Telaio in carbonio avanzato

Peso di circa 770 grammi, con costruzione ottimizzata per rigidità e leggerezza ai massimi livelli.

Trasmissione elettronica wireless

Cambio 12 velocità fluido e affidabile, con guarnitura compatta e misuratore di potenza integrato.

Ruote in carbonio ad alta aerodinamicità

Profilo differenziato anteriore/posteriore, con tecnologia tubeless-ready e scorrevolezza eccellente.

Cockpit integrato

Manubrio e attacco manubrio in un unico pezzo, per ridurre la resistenza al vento e migliorare l’estetica.

Pneumatici da corsa ad alte prestazioni

Sezione da 29 mm, ideali per scorrevolezza, controllo e comfort anche su lunghi percorsi.

Reggisella aerodinamico

Design sagomato, con offset personalizzato in base alla taglia del telaio per migliorare la postura in sella.

Vantaggi

La SuperSix EVO LAB71 è una bici pensata per massimizzare ogni watt di potenza. Il telaio leggerissimo consente accelerazioni rapide e un'elevata efficienza in salita. La trasmissione elettronica assicura cambi precisi anche sotto sforzo, mentre le ruote in carbonio offrono un vantaggio aerodinamico concreto. Ogni componente è stato studiato per ridurre peso e resistenza al vento, ottimizzando la prestazione globale su ogni terreno. Questa bici è ideale per chi corre, ma anche per chi vuole semplicemente pedalare al massimo livello tecnico disponibile sul mercato.

Utilizzo consigliato

Perfetta per chi affronta gare su strada, allenamenti intensivi e granfondo, la SuperSix EVO LAB71 è costruita per dare il meglio su percorsi misti, pianeggianti o montani. Offre performance eccellenti anche su lunghi tracciati grazie alla sua combinazione di comfort e velocità. È la bici ideale per chi non accetta compromessi.

Compatibilità e opzioni disponibili

Compatibile con ruote da 28 a 60 mm, ciclocomputer integrato, portaborraccia doppio. Il passaggio cavi è completamente interno e predisposto per sistemi elettronici wireless.

Conclusione

La SuperSix EVO LAB71 è una delle bici da corsa più avanzate mai progettate. Pensata per ciclisti esigenti, offre tutto ciò che si può chiedere a un mezzo da competizione: leggerezza, reattività, precisione. Una vera macchina da gara per chi vuole superare i propri limiti.

FAQ

Qual è il peso del telaio?

Il telaio pesa circa 770 grammi nella taglia media, garantendo leggerezza e reattività.

Che tipo di cambio monta?

La bici monta un gruppo elettronico wireless a 12 velocità, con misuratore di potenza integrato.

È compatibile con pneumatici più larghi?

Sì, supporta pneumatici fino a 30 mm di sezione per aumentare il comfort e la tenuta.

Il manubrio è regolabile?

Il cockpit integrato è progettato per ottimizzare l’aerodinamica, con misure proporzionate alla taglia.

È omologata per le gare?

Sì, la bici è conforme ai regolamenti ufficiali e adatta a competizioni su strada.

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