SuperSix EVO LAB71 - Nero
- Prezzo unitario
- / per
Descrizione
Bici da corsa SuperSix EVO LAB71
Introduzione
La SuperSix EVO LAB71 è la massima espressione della velocità su strada. Costruita con un telaio in carbonio ultraleggero, questa bici da corsa è progettata per chi pretende solo il meglio in termini di prestazioni. Il design aerodinamico e la componentistica top di gamma garantiscono efficienza, reattività e un feeling da gara in ogni uscita.
Caratteristiche tecniche
Telaio in carbonio avanzato
Peso di circa 770 grammi, con costruzione ottimizzata per rigidità e leggerezza ai massimi livelli.
Trasmissione elettronica wireless
Cambio 12 velocità fluido e affidabile, con guarnitura compatta e misuratore di potenza integrato.
Ruote in carbonio ad alta aerodinamicità
Profilo differenziato anteriore/posteriore, con tecnologia tubeless-ready e scorrevolezza eccellente.
Cockpit integrato
Manubrio e attacco manubrio in un unico pezzo, per ridurre la resistenza al vento e migliorare l’estetica.
Pneumatici da corsa ad alte prestazioni
Sezione da 29 mm, ideali per scorrevolezza, controllo e comfort anche su lunghi percorsi.
Reggisella aerodinamico
Design sagomato, con offset personalizzato in base alla taglia del telaio per migliorare la postura in sella.
Vantaggi
La SuperSix EVO LAB71 è una bici pensata per massimizzare ogni watt di potenza. Il telaio leggerissimo consente accelerazioni rapide e un'elevata efficienza in salita. La trasmissione elettronica assicura cambi precisi anche sotto sforzo, mentre le ruote in carbonio offrono un vantaggio aerodinamico concreto. Ogni componente è stato studiato per ridurre peso e resistenza al vento, ottimizzando la prestazione globale su ogni terreno. Questa bici è ideale per chi corre, ma anche per chi vuole semplicemente pedalare al massimo livello tecnico disponibile sul mercato.
Utilizzo consigliato
Perfetta per chi affronta gare su strada, allenamenti intensivi e granfondo, la SuperSix EVO LAB71 è costruita per dare il meglio su percorsi misti, pianeggianti o montani. Offre performance eccellenti anche su lunghi tracciati grazie alla sua combinazione di comfort e velocità. È la bici ideale per chi non accetta compromessi.
Compatibilità e opzioni disponibili
Compatibile con ruote da 28 a 60 mm, ciclocomputer integrato, portaborraccia doppio. Il passaggio cavi è completamente interno e predisposto per sistemi elettronici wireless.
Conclusione
La SuperSix EVO LAB71 è una delle bici da corsa più avanzate mai progettate. Pensata per ciclisti esigenti, offre tutto ciò che si può chiedere a un mezzo da competizione: leggerezza, reattività, precisione. Una vera macchina da gara per chi vuole superare i propri limiti.
FAQ
Qual è il peso del telaio?
Il telaio pesa circa 770 grammi nella taglia media, garantendo leggerezza e reattività.
Che tipo di cambio monta?
La bici monta un gruppo elettronico wireless a 12 velocità, con misuratore di potenza integrato.
È compatibile con pneumatici più larghi?
Sì, supporta pneumatici fino a 30 mm di sezione per aumentare il comfort e la tenuta.
Il manubrio è regolabile?
Il cockpit integrato è progettato per ottimizzare l’aerodinamica, con misure proporzionate alla taglia.
È omologata per le gare?
Sì, la bici è conforme ai regolamenti ufficiali e adatta a competizioni su strada.
SuperSix EVO LAB71 - Nero
- Prezzo unitario
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Solitamente spedito in 1-2 giorni lavorativi
Disponibile per ritiro in negozio
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
FORCELLA: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
CERCHI: Reserve Turbulent Aero 42 Front / Turbulent Aero 49 Rear, carbon, tubeless ready
RAGGI: Sapim CX-Ray Aero straight pull
DIMENSIONE RUOTE: 700c
MOZZI: ( F) DT Swiss 180, SINC ceramic bearings, centerlock, straightpull, 12x100mm, (R) DT Swiss 180, SINC ceramic bearings, centerlock, straightpull, 12x142mm, Ratchet EXP 36
PNEUMATICI: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready
GUARNITURA: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35
MOVIMENTO CENTRALE: CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version
CATENA: SRAM RED, 12-speed
PACCO PIGNOGNI: SRAM XG-1290, 10-28, 12-speed
GRUPPO CAMBIO: SRAM RED AXS
LEVE CAMBIO: SRAM RED AXS, 2x12
FRENI: SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm rotors
LEVE FRENO: SRAM RED AXS
MANUBRIO: Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
ATTACCO MANUBRIO: Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
IMPUGNATURA / MANOPOLE: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
SELLA: Fizik Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm
REGGISELLA: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)
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Descrizione
Bici da corsa SuperSix EVO LAB71
Introduzione
La SuperSix EVO LAB71 è la massima espressione della velocità su strada. Costruita con un telaio in carbonio ultraleggero, questa bici da corsa è progettata per chi pretende solo il meglio in termini di prestazioni. Il design aerodinamico e la componentistica top di gamma garantiscono efficienza, reattività e un feeling da gara in ogni uscita.
Caratteristiche tecniche
Telaio in carbonio avanzato
Peso di circa 770 grammi, con costruzione ottimizzata per rigidità e leggerezza ai massimi livelli.
Trasmissione elettronica wireless
Cambio 12 velocità fluido e affidabile, con guarnitura compatta e misuratore di potenza integrato.
Ruote in carbonio ad alta aerodinamicità
Profilo differenziato anteriore/posteriore, con tecnologia tubeless-ready e scorrevolezza eccellente.
Cockpit integrato
Manubrio e attacco manubrio in un unico pezzo, per ridurre la resistenza al vento e migliorare l’estetica.
Pneumatici da corsa ad alte prestazioni
Sezione da 29 mm, ideali per scorrevolezza, controllo e comfort anche su lunghi percorsi.
Reggisella aerodinamico
Design sagomato, con offset personalizzato in base alla taglia del telaio per migliorare la postura in sella.
Vantaggi
La SuperSix EVO LAB71 è una bici pensata per massimizzare ogni watt di potenza. Il telaio leggerissimo consente accelerazioni rapide e un'elevata efficienza in salita. La trasmissione elettronica assicura cambi precisi anche sotto sforzo, mentre le ruote in carbonio offrono un vantaggio aerodinamico concreto. Ogni componente è stato studiato per ridurre peso e resistenza al vento, ottimizzando la prestazione globale su ogni terreno. Questa bici è ideale per chi corre, ma anche per chi vuole semplicemente pedalare al massimo livello tecnico disponibile sul mercato.
Utilizzo consigliato
Perfetta per chi affronta gare su strada, allenamenti intensivi e granfondo, la SuperSix EVO LAB71 è costruita per dare il meglio su percorsi misti, pianeggianti o montani. Offre performance eccellenti anche su lunghi tracciati grazie alla sua combinazione di comfort e velocità. È la bici ideale per chi non accetta compromessi.
Compatibilità e opzioni disponibili
Compatibile con ruote da 28 a 60 mm, ciclocomputer integrato, portaborraccia doppio. Il passaggio cavi è completamente interno e predisposto per sistemi elettronici wireless.
Conclusione
La SuperSix EVO LAB71 è una delle bici da corsa più avanzate mai progettate. Pensata per ciclisti esigenti, offre tutto ciò che si può chiedere a un mezzo da competizione: leggerezza, reattività, precisione. Una vera macchina da gara per chi vuole superare i propri limiti.
FAQ
Qual è il peso del telaio?
Il telaio pesa circa 770 grammi nella taglia media, garantendo leggerezza e reattività.
Che tipo di cambio monta?
La bici monta un gruppo elettronico wireless a 12 velocità, con misuratore di potenza integrato.
È compatibile con pneumatici più larghi?
Sì, supporta pneumatici fino a 30 mm di sezione per aumentare il comfort e la tenuta.
Il manubrio è regolabile?
Il cockpit integrato è progettato per ottimizzare l’aerodinamica, con misure proporzionate alla taglia.
È omologata per le gare?
Sì, la bici è conforme ai regolamenti ufficiali e adatta a competizioni su strada.
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